(相關(guān)資料圖)

文/趙奕

截至8月21日午間收盤，機(jī)場(chǎng)航運(yùn)板塊走低，上海機(jī)場(chǎng)、白云機(jī)場(chǎng)股價(jià)雙雙觸及跌停。此外，南方航空、華夏航空、中國東航、春秋航空、中國國航等股也紛紛跟跌。

消息面上，網(wǎng)傳機(jī)場(chǎng)與中免重簽協(xié)議，免稅經(jīng)營的扣點(diǎn)大幅下降。針對(duì)此消息，上海機(jī)場(chǎng)方面發(fā)布公告澄清稱，經(jīng)公司董事會(huì)核實(shí)，以上網(wǎng)傳內(nèi)容不屬實(shí)。

上海機(jī)場(chǎng)方面表示，經(jīng)核實(shí)，目前公司與日上免稅行（上海）有限公司相關(guān)事項(xiàng)按《上海浦東國際機(jī)場(chǎng)免稅店項(xiàng)目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之補(bǔ)充協(xié)議》執(zhí)行。具體內(nèi)容請(qǐng)?jiān)斠姽居?021年1月30日披露的《關(guān)于簽訂免稅店項(xiàng)目經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓合同之補(bǔ)充協(xié)議的公告》。

此前，上海機(jī)場(chǎng)曾于7月14日發(fā)布公告，預(yù)計(jì)2023年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1.2億元至1.44億元，扣非凈利潤為9530萬元至1.19億元，業(yè)績將扭虧為盈。

上海機(jī)場(chǎng)表示，2023年以來，我國民航業(yè)持續(xù)復(fù)蘇向好，上海兩場(chǎng)主要業(yè)務(wù)量快速恢復(fù)，境內(nèi)市場(chǎng)基本恢復(fù)至疫情前水平，出入境客運(yùn)航班大幅增長，公司整體盈利水平穩(wěn)步提升，資產(chǎn)整合效應(yīng)明顯，經(jīng)營情況整體好轉(zhuǎn)。

民航局最新數(shù)據(jù)顯示，7月份全行業(yè)完成旅客運(yùn)輸量6242.8萬人次，同比增長83.7%，較2019年同期增長5.3%，創(chuàng)民航月度歷史新高。其中，國內(nèi)航線共完成旅客運(yùn)輸量5907.5萬人次，環(huán)比增長16.8%，同比增長74.6%，客運(yùn)規(guī)模超過2019年同期的12.1%；國際客運(yùn)市場(chǎng)仍處于恢復(fù)階段，共完成旅客運(yùn)輸量335.3萬人次，環(huán)比增長32.6%，客運(yùn)規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的50.9%。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月份，暑期旺盛的出行需求推動(dòng)航空運(yùn)輸市場(chǎng)持續(xù)增長，全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量113.7億噸公里，同比增長67.1%，運(yùn)輸規(guī)模連續(xù)8個(gè)月回升，行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模首次超過疫情前水平。

編輯：徐蕓茜

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